Doch das ist es bei weitem noch nicht mit solchen Kriterien, denn auch das Alter der eingesetzten Flugzeuge oder aber das Alter der wieder eingebauten Ersatzteile sind ebenfalls Punkte an denen die
Lizenz für den Luftraum der EU gekoppelt ist.
> WeiterlesenDoch sind eben die Airlines hierbei auch damit beauftragt die vorhandene Crew immer sehr gut zu schulen, denn sobald dieser Umstand einmal nicht mehr gegeben ist kann dies beispielsweise auch schon ausreichen, dass eben die
Lizenz entzogen wird für den Luftraum der Europäischen Union.
> WeiterlesenWas sich hieraus nun wiederum ergibt ist, dass damit im Grunde genommen auf hoher See auch ohne eine solche
Lizenz gesegelt werden kann, doch gerade dabei sollte doch einmal Erfahrung und eine grundlegende Ausbildung vorhanden sein.
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