Das wichtige hieraus als Konsequenz ist nun, dass das doch sehr isolierte Japan sich an den Deutschen Anstrengungen beteiligte, weil man damit eben die Hoffnung verband auch weiterhin eine Möglichkeit zu haben die Vormachtstellung in Asien zu behalten bzw.
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Das Besondere dabei ist, dass diesem Verband nur europäischen Fluggesellschaften beitreten können und angehören, welche eben nach den von den Gründungsmitgliedern definierten Regeln auch zu den Billigfluggesellschaften gehören.
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Zu Zeiten seiner Gründung verfügte der Verband jedoch auch noch über deutsche Miglieder, doch Air Berlin sowie auch Hapagfly und HLX.
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Das all dies geregelt und verbessert werden kann wird vom südafrikanischen Verband immer wieder bestätigt, doch ist es leider auch einmal so, dass hierbei das Geld des Gastgeberlandes ausgeht und inzwischen sogar die FIFA sorgenvoll nach Südafrika wegen der anhaltenden und nicht behobenen Probleme schaut.
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com, die im Übrigen zur Tuifly zusammengeschlossen wurden, sind aus diesem Verband wieder ausgetreten, da sie inzwischen auch das normale Preissystem verfolgen und im Auge haben.
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